您的当前位置:云资讯 > 国内 > 正文

上半年净利润下挫近三成 上汽集团自降60万年销目标过“紧日子”

时间:2019-09-08 10:09:46 浏览:

“2019年整个上汽集团的市占率预计还会增长。”王晓秋表示,今年整个中国车市持续遇冷,不大可能突然好转,针对这一趋势自己虽有预料但未采取更严厉的针对措施需要检讨。在当前整个车市销量下降的情况下,各个车企都在大力促销,2019年上汽集团的市占率不能丢。“必须要守住,因为市占率低了就等于把阵地丢失了。”

“下半年车市不容乐观。”8月,在今年第一次临时股东大会上,上汽集团董事长陈虹说道。

在上汽集团看来,宏观经济下行压力依然明显,中美贸易摩擦的走向具有不确定性;国五车型大力促销清库将对市场短期走势产生影响;国六车型促销力度减弱,以及补贴退坡后新能源产品可能出现价格上涨,或引起消费者的持币观望等,都是下半年公司可能面对的风险。

下调全年销售目标“过冬”?

长期大量的研发投入,也让新能源与出口及海外销量取得突破,为上汽集团增添了一抹亮色。相关数据显示,上半年,公司新能源汽车销售8.2万辆,同比增长42%,继续保持快速增长势头;出口及海外销量达到14.5万辆,同比增长11.5%,整车出口继续排名全国第一。

对此,上汽集团总裁王晓秋在履新首次露面时表态:“海外市场一定要打响,需要通过新能源汽车,通过上汽集团的新四化战略来打响。”上汽集团方面告诉记者,公司将瞄准汽车行业发展新趋势,加快“新四化”创新,推动转型升级。

因此,上汽集团下调了对今年车市的预期。在上半年财报中,上汽集团公司预计全年国内汽车市场销量大约在2560万~2670万辆,同比下降9.0%~5.1%。其中,乘用车销量约为2145万~2230万辆,同比下降9.5%~5.9%;商用车销量约为415万~440万辆,同比下降6.8%~1.2%。

华泰证券研报分析称,展望下半年,上汽通用有雪佛兰创酷、昂科拉GX、凯迪拉克XT6等7款左右新车推出,有望缓解销量压力;上汽大众T-cross和途岳稳健爬坡;荣威推出了新车RX5-MAX配合行业需求逐步好转,预计下半年销量有望环比改善,公司估值有望提升。此外上汽奥迪和大众MEB工厂或将于2020年10月投产,未来发展令人期待。

上汽集团方面告诉记者,公司将瞄准汽车行业发展新趋势,加快“新四化”创新,推动转型升级。电动化方面,公司第二代插电混动电驱变速箱已开始在产品上搭载应用,电动车专属E架构及电轴的自主开发工作加快推进;智能网联化方面,具有自主泊车功能的荣威Marvel X Pro版实现量产发布,洋山港无人驾驶智能重卡项目已在特定区域进行训练测试;国际化方面,上汽印度整车基地建成投产,上汽通用五菱印尼金融公司、上汽埃及合资销售公司等海外公司揭牌开业。同时,上汽“海外互联网汽车模式”在泰国市场取得初步成功之后,今年又加快了向印度市场的技术溢出。

如何应对严峻的经营形势和“不容乐观”的车市?上汽集团方面宣称,公司将会全面降本增效,狠抓现金流管理,防范经营风险,全员过“紧日子”,重点确保技术研发类项目投入和资金的按期支付。同时,公司将密切跟踪市场形势,通过实施国五清库、加快国六备货,开展“以旧换新”奖励活动等方式以稳定市场销售,努力发挥零部件、金融、移动出行和服务等板块之间的协作优势。

基于对全年国内市场的预测,上汽集团也下调了今年销售目标,力争全年整车销售650万辆左右,相较年初的全年销量710万辆预期下调了60万辆。

技术仍旧是上汽集团“过冬”的根本。上半年,上汽增加内部开发支出64.2亿元,近60亿元作为研发费用,其中处于商业应用前期的开发支出55.2亿元,占比近86%。

sitemap | 网站地图

免责声明:本站内容均来自网络或网友投稿,如有侵权请联系管理员,我们会第一时间为您处理或者删除侵权内容!谢谢您的合作!

Copyright © 2018 云资讯 All Rights Reserved.

Top